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ヘッドカバーのエンブレム部分はエナメル塗料を筆塗りしました。マクロ撮影すると粗が目立ちます…
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モデルアートの作例でカーボン表現になっている部品にタミヤのカーボンデカールを貼り付けました。複雑な形状のため、私の腕では一枚貼りは当然厳しかったので、細切れのデカールをマークソフターとドライヤーを駆使してなんとか貼ることができました。失敗した部分にはパッチワークのような感じでデカールを重ね貼りしました。クリアー塗装をすることで目立たなくなってくれれば良いのですが。
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アッパーカウルは半月状の部品を接着する必要があったため、流しこみ接着剤で接着し、継ぎ目の状態を確認するためにサーフェーサーを塗装しヤスリがけを行いました。
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ヤスリがけとサーフェーサー塗装を数回繰り返し継ぎ目を消すことが出来ました。サーフェーサーの噴き過ぎでモールドのシャープさが若干失われてしまいました。
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フェンダーのサイド部分にはヒケがありました。
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カウル類の塗り分け塗装を行いました。組立説明書にはタミヤカラーでの塗装指示がありましたが、私は基本的にラッカー塗料を使用するので、モデルアートに記載されていた調色レシピを参考にしましたが、正確な配合比率を再現できるわけではないので、結局自分のイメージに近くなるように調色を行いました。ツインリンクもてぎに行った時に実車をもっと観察しておけば良かったと後悔…
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デカールの貼り付けを行った部品類。カルトグラフのデカールの使用は初めてだったので、どんなものか楽しみにしていましたが、水に付けても台紙からデカールが全然剥がれてくれません。途中からぬるま湯なども使用してみましたが、かなり時間がかかります。このキットは数年前にリサイクルショップで購入したものですが、そんなに古いキットというわけでもないのに購入時点で箱には若干色あせ、染みもありました。安かったので購入しましたが、保存状態が悪くデカールが劣化しているものを買ってしまったのかもしれません。
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台紙から剥がれたあとも扱い辛く、マークソフターと綿棒を使用して何とか貼ってみましたが、失敗箇所も多くなってしまいました。左のタンクもデカールの折れ曲がりや破れなど散々な結果になっています。プレゼント用に製作しているものなので、できるだけ良いものを製作したいです。そのため今回貼ったデカールは全て剥がし、新品のデカールを取り寄せて、貼り直しを行うかもしれません。
私のデカールの貼り方が下手なのか?それともデカールが劣化していたのか?後者だったら良いな…
続く
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